Na
Drini su postojale vodenice „kladare“ (do 1904. godine, kada su klade zamenjene
tumbasima, navodi Drobnjaković, 1933). Nazivali su ih tako jer su im čamci bili
izdubljeni od ogromnih hrastovih stabala. Uz obalu su se nalazila dva čamca, a sa
druge strane vodenih krila jedan. Pošto su ove vodenice bile nesigurne, postavljane
su uz samu obalu. U njih se nisu smeli ostavljati džakovi, jer je pretila opasnost
da se potope. Radile su i takozvane „lopatare“ vodenice sa po dva para kamenja.
One su dosta prostrane, sa posebnom sobom za pomeljare. Pošto je Drina pri ušću
mirnija, to su na tom delu postavljane vodenice za finije brašno, tzv. meljavu
(Rajičić M., 1974).
Drinke
su bile stabilnije. Vlasnici su ih pomerali i dalje od obale, ukoliko je bilo potrebe
zbog niskog vodostaja. Bilo je na desetine drinskih vodenica do pred Drugi svetski
rat. Tokom rata mnoge vodenice su popaljene, a kasnije su ih zamenili moderni mlinovi.
Od velikog broja drinskih vodenica neke su usamljeno stajale u priobalju Drine i
sedamdesetih godina HH veka (Grčić i Grčić, 2007).
Poznati
majstori graditelji vodenica drinki bili
su iz Badovinaca, Janje (Mehmed Gruhonjić), Banje Koviljač i Budišića (Ignjat Božić),
navodi Drobnjaković (1933). One u Badovincima bile su nešto veće od onih koje su
se nlazile uzvodno.
Građene su od hrastove i borove građe. Koštale
su tadašnjih 40.000 dinara. Bile su običo vlasnštvo nekoliko ortaka, obično šest
do dvnaest.
Drinka
je imala dva tumbasa – veliki i mali. Na drinki braće Lazarevića u Srpskom Šepku veliki
tumbas bio je dugačak 11 a širok 4 metra, a mali
je dugačak 9 a širok 1,5 mtar.
Na velikom tumbasu je ultija – zgrada sa
„duvarovima“ od čamovih dasaka, pokrivena daščanim
krovom. Daske na krovu su izrezane u obliku crepa i kao crep su naslagane. Veliki
tumbas je za obalu privezan čeličnim konopcem (vezom), a da se
ne bi primicao obali, poduprut je uporama podužim gredama. Ranije su drinke
za obalu vezivans rakuljama i ceckama. Rakulje
su bile načinjene od nekoliko rakljastih drveta: između položene raklje jedne
rakulje umetala se druga
rakulja, i kroz krake jedie rakulje i deblo druge provlačen je klin koji
ih je vezivao. Tako js postavljeno po nekoliko rakulja od iodenice do obale, gde
je poslednja uglavljiiana za zemlju.
Cecke su bile
veze načinjene od vrbovog pruća ispletenog u obliku devojačkih pletenica (kurjuka).
Bile su vrlo jake i upotrebljavane su i za prevlačenje
težih objekata.
U drinku
(na veliki tumbas se s obale ulazi preko platice (plaštice) – dugačke šire grede (videti na slici preska
drinke).
Na velikom
tumbasu js ultija koja ima tri odeljenja: srednje u kome su veliko i
malo suvo kolo, venjer, obod sa gornjim i donjam kamenom, koš,
ambar sa dve pregrade za ujmljeno žito i velika i mala kutija kojima
se žito meri. Iz ovoga odeljka se kroz manja vrata ulazi u prednji deo, i to js
vodeničareva soba sa jednim ili sa dva kreveta,
a sa druge strane je napust s nužmikom i nrostorijom u kojoj se čuvaju neke
potrebe (na drinki A. Ristića i drugova u Badovincima).
U razmaku od nekoliko metara (4 –5) pored velikog je mali tumbas.
Na malom tumbasu je pastina – drvena,
masivna osovina, na koju se jednim siojim krajem
oslanja vreteno (drugim se krajem vreteno oslanja na pastinu koja je u ultiji). Ispred
vodenog kola je most (barat)
kojim se sa velikog ide na mali tumbas,
a pod mostom je kapija (ustavnjača) kojom
se zadržava voda kad se hoće da ustavi vodeno kolo. Gvozdenim „gvintom“ (ovde stari
danas kažu vintom, vintačom) se kapija podiže i spušta i tako zaustavlja kolo a sa
njim i kretanje kamena.
Na pastinama je položeno vreteno, od jakog, debelog,
grmovog debla, na čijim su krajevima gvozdene glave kojima se naslanja
na pastine.
Na vretenu
su vertikalno uglavljena dva kola: vodeno
koje je između oba tumbasa, i suvo kolo
u ultiji.
Vodeno kolo
ima pet pojaseva koji su
sastavljeni iz po pet „ajtaševa“. Pojasevi su vezani
krstinama. Od mesta na vretenu gde se seku
krstine jednog pojasa polaze veliki, obli, štapovi štapdži i idu do drugog pojasa. Štapaca ima 24 i preko njih i
krstina je poređano 12 dasaka koje se zovu pera
(krila u Srpskom Šepku).
Pera su utvrđena pošavcima,
manjim drvenim oblicama, koje stoje iza pera. Na pero i pošavak se nabije gvozdena
karika i tako se uglavi pero da ne mrda.
Krstine i
štapci su od hrastovog, brestovog, bagremovog ili jasenovog drveta.
Voda pokreće
vodeno kolo a ovo svojim kretanjem okreće veliko suvo kolo u ultiji, koje je na
istom vretenu. Na velikom suvom kolu su po obodu uglavljeni drveni palci (zupci)
koji ulaze u prečdže (useke) na krugu drugog, manjeg, vretena na kome je
malo suvo kolo. Na taj se način kreće malo suvo kolo. Malo suvo kolo palcima (zupcima),
koji ulaze u strelce na venjeru, pokreće venjer. Na venjeru je udupke usađena gvozdena
osovina (to je prela kod potočara) na koju je uglavljen gornji vodenični kamen.
Kad se venjer kreće, pokreće se i gvozdena osovina a sa njom i gornji vodeničii
kamen, ispod koga je donji kamen. Oba su kamena u drvenom obodu koji je na
tavanu od jakih grmovih dasaka. Nad obodom je koš u koji se sipa žito za
mlevenje. Žito iz koša pada u grotilo, otvor u sredini gornjeg kamena.
I na drinkama
se zna kad će je ko od ortaka čuvati i za sebe ujmiti. Četiri brata Lazarevića u
Srpskom Šepku imaju jednu drinku. Snaki je od njih čuva po dva dana i dne noći.
Na drinkama u Badovincima, koje su veće i koje imaju mahom po šest ili dvanaest
ortaka, obično po trojica drže red koji traje nedelju dana. Po trojica drže red
zbog toga, što jedan ne bi mogao stići da svršava sve poslove. Ako naprimer ima
šest ortaka, onda nedelju dana čuvaju vodenicu i uzimaju ujam prva trojica, a drugu
nedelju dana čuvaju vodenicu i ujme za sebe druga trojica. Kako u svakoj družini
ima i po jedan majstor, koji je drinku gradio i koji je kasnije popravlja i nadgleda,
to on, ako je već ortak i ima svoj udeo u vodenici, pored svog ortačkog dela dobija
i deo „na majstoriju“. Ako su napimer u jednoj drinki ortaci oi (majstor) i još
njih pet, onda majstor dobije svaku šestu kutiju kao ortak i svaku sedmu „na majstoriju“.
Ako u drinki ima 15 ortaka, kako po trojica drže red koji traje nedelju dana, prvoj
će trojici ponova doći red tek šeste nedelje.
Za 24 sata,
kad neprekidno melje i kada je velika voda, manja drinka može da samelje od 12 do
15 metara (1.200 1.500) kilograma pšenice ili kukuruza, dok dobra drinka u Badovincima
za isto vreme može samleti
do 2.000 kilograma pa i preko te količine. Kao ujamse naplaćuje obično 10% a ponekad
i manje (6%).
Pomenuto pomeranje drinki ka sredini, na maticu, kada je nizak vodostaj zbog
suše, omealo je plovidbu i bilo čest izvor sukoba mlinara ilađara.O tome svedči
i Djan Pavić. Jednog proleća, mali lučki parobrod plitkog gaza ušao je u drinski
tok kod Rače. Putovanje je bilo dugotrajno i mučno. Boreći se protiv brzine drinske
matice, brodić se probijao između stotina naplavljenih klada i desetina drinskih
vodenica, u to doba godine uglavnom postavljenih po sredini reke (Pavić, 2014).
Takođe, vodeni plovci postavljani kao putokaz brodovima nestajali su preko
noći, pobodeno kolje za izgradnju šporova čupano je i bacano, a svađe sa vodeničarima
i ribarima na reci bile su stalne i ponekad opasne, uz pucanje u vazduh. Problem
sa vodenicama nije bio samo u njihovom položaju, već i u tome što su vodeničari,
pri malom vodostaju, od pletera pravili prilično dugačke i nepravilne jazove ispred
vodeničnih kola („navoditi vodu na svoju vodenicu“) (Pavić, 2014).
Promenom vlade u Srbiji 1888. godine, uočene su ove nepravilnosti i otpočela
je intenzivna prepiska. Imajući sa druge strane, u Srbiji, vladu koja je ovog puta
bila jaka, sa širokom podrškom javnosti, Austrijanci su zaključili da bi bolje bilo
postići kompromis. Potpisan je sporazum u pet tačaka čiji je sadržaj bio sledeći:
Drina se neće regulisati, niti njene obale utvrđivati, nego će poslovi biti izvršeni
samo u cilju da rečno korito bude plovno u svako doba godine, za parobrode koji
plitko gaze. Zbog toga će se korito očistiti od klada, grebena i kamenjara, a rečni
rukavci pregraditi pleterom, ali najviše do srednje visine vode. Sprudovi po sredini
reke će se prokopati a vodenicama odrediti odgovarajuća mesta, kako ne bi smetale
plovidbi (Pavić, 2014).
Problma
nije bilo samo na Drini. Nekada
je na Velikoj Moravi, od Stalaća do ušća u Dunav, bilo mnoštvo takozvanih vitlara.
Bilo ih je toliko da su bile najveća smetnja plovidbi. Sada se može videti tek
poneka nova vodenica, a starih više nema. U Glasniku srpskog učenog društva iz
1879. godine, koji se čuva u Istorijskom arhivu u Jagodini, izvesni inženjerski
oficir A. Aleksić, koji je bio zadužen za istraživanje mogućnosti plovidbe Velikom
Moravom, piše da prepreku plovidbi „čine mnogobrojne vodenice vitlare“. Seljaci su tada pravili vodenice koje su bile sa
jednim kamenom. Kako bi povećali brzinu vode, vodeničari su pravili sprudove i brane
od kolja i pruća, a preko ćele širine reke. Time su pravili male brane i usmeravali vodu da jače teče ispod vitla
i ubrzava meljavu. Često su premeštali vodenice, a na starom mestu ostavljali su
sve prepreke. Aleksić napominje da su se seljaci ponašali kao „vlasnici reke"
i govorili da niko ne može da im zabrani da „po svojoj volji premeštaju vodenicu
– jer narod mora da melje kukuruz, a država zbog
toga ne može da ih kazni". Tada je svako selo uz Moravu imalo po nekoliko vodenica,
a leti se dolazilo i iz Beograda, Smedereva i Kragujevca, kada u tim krajevima rečice
i potoci presuše, pa vodenice potočare ne mogu da rade (Miloradović, 2017).